中国紧固件行业经济体制改革决定发展之路

　　       对于行业经济体制的问题，通常来说，企业之间的重组和战略联盟是大趋势。中国紧固件产业必须顺应这个潮流和趋势，加强企业间战略合作，提高中国紧固件整体竞争力。

       不可否认，中国紧固件在负增长时代，未来一段时间将面临巨大的生存压力。

       1、如何提高紧固件产品的高附加值，有效组织确保经济效益的企业经营;2、在生产国际化的时代，如何组织柔性和灵活对应的生产系统，提高国际竞争力;3、在省资源、节能减排、保护地球环境的共生存条件下经营紧固件企业;4、如何确保人才培养和紧固件技术、技能的传承。

       目前中国紧固件的经济体制存在的问题，造成了人力资本的紧张和低档产品流动性泛滥。

       业内人士认为，在国内外宏观经济不出现大波动的情况下，2013年我国紧固件的产销增速将告别2012年的负增长，低速增长将成为常态，产销增速保持在3%～6%之间。

      在国内外宏观经济不出现大的波动的情况下，2013年我国紧固件的产销增速将告别2012年的负增长，低速增长将成为常态，产销增速保持在3%～6%之间。笔者以为：在2013年乃至未来3～5年内，紧固件的企业应集中“优势兵力”，重点打好“三大战役”：
    1、管理提升持久。企业要持久发展，没有管理支撑，便无法持续；品牌要做强做大，没有管理基础，好比空中楼阁。要从“成本项目工程”降成本，从“精益生产管理工程”提效益，推进“精品工程”，制造“精品”，才能在国际国内市场上有生命力和竞争力。

       2、自主创新能力提升。关键是加强能力建设，紧固件的企业要紧跟国际和行业发展趋势，加大投入用于自主技术创新能力提升，涵盖产品研发全过程，包括设计、检测仪器、加工设备和试验设备，使之处于行业中的领先水平，在加大技术创新投入的同时法，还要加强知识产权管理。

      3、市场拓展。我国不锈钢紧固件等产品的企业应着力国际国内两个市场，充分调动国际国内两种资源，千方百计拓展市场，抢占更多的市场份额。在国内市场使产品做到人无我有、人有我优，为企业的发展不断提供新的经济增长点。并大力拓展海外市场，有条件有能力，稳打稳扎，积极“走出去”，大力拓展国际市场。

    如今工程机械装载机、挖掘机、压路机等系列产品社会保有量将达600万台，年销售量在5万台左右，预计年需求高强度紧固件2～3万吨。

    光阴似箭，时不我待。转方式要抓先机，稳增长要抓进度，我们一天也耽误不起。面对着世界经济的深刻调整和快速转型，机遇稍纵即逝，慢一拍就会演变为新的危机和挑战。