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中国紧固件行业经济体制改革决定发展之路


       对于行业经济体制的问题,通常来说,企业之间的重组和战略联盟是大趋势。中国紧固件产业必须顺应这个潮流和趋势,加强企业间战略合作,提高中国紧固件整体竞争力。

       不可否认,中国紧固件在负增长时代,未来一段时间将面临巨大的生存压力。

       1、如何提高紧固件产品的高附加值,有效组织确保经济效益的企业经营;2、在生产国际化的时代,如何组织柔性和灵活对应的生产系统,提高国际竞争力;3、在省资源、节能减排、保护地球环境的共生存条件下经营紧固件企业;4、如何确保人才培养和紧固件技术、技能的传承。

       目前中国紧固件的经济体制存在的问题,造成了人力资本的紧张和低档产品流动性泛滥。

       业内人士认为,在国内外宏观经济不出现大波动的情况下,2013年我国紧固件的产销增速将告别2012年的负增长,低速增长将成为常态,产销增速保持在3%~6%之间。

      在国内外宏观经济不出现大的波动的情况下,2013年我国紧固件的产销增速将告别2012年的负增长,低速增长将成为常态,产销增速保持在3%~6%之间。笔者以为:在2013年乃至未来3~5年内,紧固件的企业应集中“优势兵力”,重点打好“三大战役”:
    1、管理提升持久。企业要持久发展,没有管理支撑,便无法持续;品牌要做强做大,没有管理基础,好比空中楼阁。要从“成本项目工程”降成本,从“精益生产管理工程”提效益,推进“精品工程”,制造“精品”,才能在国际国内市场上有生命力和竞争力。

       2、自主创新能力提升。关键是加强能力建设,紧固件的企业要紧跟国际和行业发展趋势,加大投入用于自主技术创新能力提升,涵盖产品研发全过程,包括设计、检测仪器、加工设备和试验设备,使之处于行业中的领先水平,在加大技术创新投入的同时法,还要加强知识产权管理。

      3、市场拓展。我国不锈钢紧固等产品的企业应着力国际国内两个市场,充分调动国际国内两种资源,千方百计拓展市场,抢占更多的市场份额。在国内市场使产品做到人无我有、人有我优,为企业的发展不断提供新的经济增长点。并大力拓展海外市场,有条件有能力,稳打稳扎,积极“走出去”,大力拓展国际市场。

    如今工程机械装载机、挖掘机、压路机等系列产品社会保有量将达600万台,年销售量在5万台左右,预计年需求高强度紧固件2~3万吨。

    光阴似箭,时不我待。转方式要抓先机,稳增长要抓进度,我们一天也耽误不起。面对着世界经济的深刻调整和快速转型,机遇稍纵即逝,慢一拍就会演变为新的危机和挑战。

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